Turbocompressor S2E 168190 para o motor 3116TA

Turbocompressor S2E 168190 para o motor 3116TA
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Auto turbocompressor diesel

Terra de Caterpillar que move 235BL o turbocompressor do turbocompressor 168190 do carregador S2E para detalhes do produto do motor 3116TA: Especificações: Aplicações: Terra 1995-11 de Caterpillar que move-se com PONTAS do motor 3116TA: Um turbocompressor, chamou frequentemente um turbocompressor, é uma bomba radial pequena do fã conduzida pela energia da exaustão…

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Detalhes do produto

Terra de Caterpillar que move 235BL o turbocompressor do turbocompressor 168190 do carregador S2E para o motor 3116TA


Detalhes do produto:

Lugar de origem

Jiangsu, China

Marca

TONGLINT

Certificação

TS16949

Number modelo

S2E

Especificações:

Modelo do turbocompressor

S2E

Número da peça

168190

Número do OEM

124-9332, 0R7000, 1249332

Descrição

Carregador 235BL

Modelo do motor

3116TA

CHRA

168112 (178162, 0R6991, 1168112, 1246277)

Alojamento de carregamento

168017 (1233943)

Roda de turbina

167423 (4P2755)

Compartimento Roda

166564 (1006765)

Placa traseira

166537 (1169548)

Escudo térmico

194149 (7C5856)

Jogo de reparação

318379


Aplicações:
Terra 1995-11 de Caterpillar que move-se com o motor 3116TA
PONTAS:
Um turbocompressor, chamou frequentemente um turbocompressor, é uma bomba radial pequena do fã conduzida pela energia dos gás de exaustão de um motor. Um turbocompressor consiste em uma turbina e em um compressor em um eixo compartilhado. A seção da turbina de um turbocompressor é um motor de calor em si mesmo. Converte a energia calorífica da exaustão para pôr, que conduz então o compressor, o ar ambiental de compressão e o fornecimento dele ao coletor de admissão do ar do motor em de alta pressão, tendo por resultado uma massa maior do ar que entra em cada cilindro. Em alguns casos, o ar comprimido é distribuído através de um refrigerador intermediário antes da introdução ao coletor de admissão. Porque um turbocompressor é um motor de calor, e está convertendo o calor de outra maneira desperdiçado da exaustão para pôr, comprime o ar da entrada ao motor mais eficientemente do que um compressor.

Para mais informação, vá por favor a nosso Web site oficial: www.china-turbocharger.com

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